德国旅游
 

慕尼黑---承载历史与未来的都市

   日期:2015-06-02     浏览:461    评论:0    
核心提示:欧洲之行中从苏黎世飞往慕尼黑早晨九点的飞机。买的是瑞士航空的机票,而飞机却是德国汉莎航空的,二家航空公司代码共享。这是我
  欧洲之行中从苏黎世飞往慕尼黑早晨九点的飞机。买的是瑞士航空的机票,而飞机却是德国汉莎航空的,二家航空公司代码共享。这是我首次乘坐这个汉莎航空公司的飞机。

离开苏黎世的前一个晚上,苏黎世在下雪,一夜下来路面以及有积雪十厘米左右了,心里还在打鼓:如果是国内,航班有可能晚点、取消,这儿…
到机场,经过换登机牌、托运行李、安检,到达登机口时,居然空无一人!心里就更加没有底了,结果除雪对人家欧洲人来说小菜一碟,一切都井井有条,跑道上一点雪也没有!80%左右的乘客是在航班登机时间前十几分钟到来的!这是人的素质与企业公信度的综合表现,德国人以及德语区人的严谨、企业的守信可见一斑!

苏黎世国际机场

苏黎世国际机场

  
苏黎世机场(Flughafen Zürich)在欧洲是排名靠前的大机场,人性化色彩很浓。乘客作为机场的使用者会感觉一切设计都很合理,即使从未到过该机场的人也不会迷路。机场分为A区和B区,瑞士航空,以及与瑞士航空、三角洲航空合作的澳大利亚航空公司、新加坡航空公司、三角洲航空公司是在A区;其他的航空公司在B区。A区和B区之间距离很近,徒步就能换乘。因为瑞士航空是本土航空公司,所以出了地铁出口,一眼就能看到瑞士航空公司柜台那红色的标志性颜色。
苏黎世机场还有一个特色就是Duty Free店很大,就在安检口到登机口的路上,便于旅客购物。咱们顺便也自豪一下,有中文祝福词呢。

苏黎世国际机场

苏黎世国际机场

苏黎世国际机场

苏黎世国际机场

 
再看看苏黎世机场的指路牌和一路上的专卖店

苏黎世国际机场

苏黎世国际机场

 
我的航班改了登机口,在航班时刻表上有明确标识(黄色一栏),下面还有步行到各登机口大致的时间预计。

 
登机口到了

苏黎世国际机场

  
这里的登机是自助的,画面右边二个附有红色“×”的装置就是扫描仪,把登机牌的二维码在上面一刷,红色的叉叉变成绿色的勾,你就可以进去登机了。

 
再看看机场的积雪情况

  
我乘坐的航班

 
汉莎公司飞机内部依旧保持欧洲航空公司简单,但不损失舒适性的特点(第二张右下角是汉莎航空的大嫂级空嫂)

  
窗外的雪还在下,并在飞机的窗户上积了起来。

  
慕尼黑机场(Flughafen München)是欧洲最大的航空枢纽之一,规模排名德国第二(仅次于法兰克福机场),同时位居欧洲第七位及世界第三十位。该机场依旧十分人性化,标识明显,只是刚从法国过来,所以,注意到出口一词已经从“SOTIE”,变成“AUSGANG”了。

慕尼黑国际机场

慕尼黑国际机场

慕尼黑国际机场

慕尼黑国际机场

慕尼黑国际机场

 
慕尼黑机场有一个特点就是其机场大楼与公共交通枢纽之间有一个机场中心(München Airport Center,简称为MAC)连接,是机场内的一个购物、服务和办公中心,对旅客提供了很多便利。

慕尼黑国际机场

慕尼黑国际机场

慕尼黑国际机场


  
位于机场中心的轻轨站,有S1线和S8线连接机场与市中心。此两条线路日间每间隔20分钟有一班列车往来与慕尼黑市区与机场之间,对旅客来说平均每10分钟就有一趟轻轨开往市中心。慕尼黑的轻轨简洁舒适快捷。还有一个特点就是有家庭(团体)票出售,一张票可供多人使用,降低了旅行成本。慕尼黑不分交通工具、不分距离远近都可以任意乘坐的24小时家庭票大约20欧。

  
慕尼黑的雪越下越大,放下行李只能选择去室内的景点。决定先去位于西北角的BMW博物馆。地铁U13奥林匹克站出口就是BMW的市场中心,它既是BMW的产品展示中心也是交易中心。但入口则要向右转,再左转才到。自行车上方墙上的文字就是指路用的。 

宝马博物馆

  
进入BMW市场中心之前,可以看到慕尼黑奥运会的体育公园,标志就是那座电视塔。
 

奥林匹克公园

 

进入展厅,首先跃入眼帘的是一辆跑车

宝马世界

  
依次是M3
 

宝马世界

 

X6M

 
M6 Coupe,看看那前盖掀开后整洁的设施布局,不由不产生对Made in German的信任感!
 

宝马世界


  
Individual
 

宝马世界

宝马世界

 

劳斯莱斯也归入了BMW的麾下

宝马世界

  
这辆劳斯莱斯的Phantom Coupe不常见,不知道底细和来路。
 

宝马世界

宝马世界

  

BMW的神车之一Z4

宝马世界

BMW的神车之二MINI
 

宝马世界

宝马博物馆

宝马博物馆

宝马博物馆

 

X1 xDrive20D

宝马世界

  
X3 xDrive28i
 

宝马世界

 

i3 Concept及其主要框架

宝马世界

 
这辆640i极具视觉冲击力,一改豪车表面亮闪闪的外表,居然采用了哑光漆涂饰!

 
MINI什么时候出了三轮车?


  
既然不买,也带不回来,就简要看一看算数,直接出门,过人行天桥去BMW的博物馆吧。相信谁都认识这个四缸造型的BMW博物馆。
 

宝马大厦

宝马博物馆


  
雪下得很大,过了天桥,回头看看市场中心
 


  
还有人有心思开个玩笑
 

宝马博物馆

 

博物馆需要购票,不过,欧洲旅游最大的好处就是门票价格与吃住行相比微不足道。博物馆内容比较丰富,全面介绍没有必要,就捡几个值得一看的东西分享给大伙。
跑车:这台跑车据说是上世纪七十年代生产的,但从设计到性能至今仍不落后。

宝马博物馆


  
小球:体现设计与控制,17*42个小金属球在控制器的控制下不停变换组合,形成不同的图形,在控制中体现技术含量。
 

宝马博物馆

宝马博物馆

 

BMW轿车的发展史。
1935,1954和1968年产的三台车

宝马博物馆

  
老爷车
 

宝马博物馆

宝马博物馆

 

同年产,不同系列的车型展示

 
另一种车型发展展示
 

宝马博物馆


  
按年代划分车型展示,但车太多,没法用实体车展示,只能用标牌展示了。
 

宝马博物馆

  

赛车

宝马博物馆

宝马博物馆

 
摩托车类
 

宝马博物馆

宝马博物馆


  
发动机发展展示
 

宝马博物馆

宝马博物馆

 

航空发动机

宝马博物馆


  
以氢气为动力源的概念车
 

宝马博物馆

宝马博物馆

 

从BMW博物馆出来,时间还早,就赶着去看据说有二万多件实物展示的Deutsches Museum参观;路上就发现有点不对劲,怎么很多人穿着奇怪的衣服、或服饰花哨的满街乱晃?


  
赶到博物馆,居然关门闭户,一问之下,才知道今天竟然是慕尼黑一年一度的狂欢节!于是,赶紧回到玛丽安广场(Marienplatz)去一看究竟。
尽管下着雪,可是人们的兴奋溢于言表。
 

玛丽安广场

玛丽安广场

玛丽安广场


  
大家在广场搭建的舞台前呐喊、狂舞、喝酒、拥抱、亲吻...
 

玛丽安广场

玛丽安广场

玛丽安广场


  
严谨的德国  人这会也放荡形骸了
 

 

男女老少都奇装异服、充分展示自己的与众不同。


  
当然,主办方为保证安全,严阵以待
 

 

在传说中的HB宫廷啤酒馆吃著名的烤猪肘喝黑啤酒

皇家啤酒屋

皇家啤酒屋

皇家啤酒屋


  
啤酒馆内也是一派节日气氛
 

皇家啤酒屋

皇家啤酒屋

皇家啤酒屋

皇家啤酒屋

皇家啤酒屋

皇家啤酒屋

皇家啤酒屋

皇家啤酒屋

皇家啤酒屋

皇家啤酒屋

皇家啤酒屋

皇家啤酒屋

 

次日,雪后天未晴透,乘坐有轨电车去参观宁芬堡。
宁芬堡(Ngmphenburg)是德国  巴伐利亚  一带维特尔斯巴赫(Wittelsbach)王朝历代的夏宫,建于 1664--1758年,坐落在德国南部慕尼黑  西北郊,占地很大,是德国境内最大的巴洛克式皇宫建筑,但作为皇宫,似乎有点寒蝉,远不及凡尔赛宫  来得豪华奢侈。准确评价宁芬堡,不是咱们游客的事,但宁芬堡内部华丽典雅、装饰繁复,以及它占地200公顷的庭园却实实在在体现了皇家的风范。
在主火车站或玛丽安广场乘17路电车至宁芬堡站,下车后过街,沿河右转,走500M左右就到。

宁芬堡宫

宁芬堡宫

宁芬堡宫

宁芬堡宫

宁芬堡宫

宁芬堡宫


  
宁芬堡前的水池尚未完全冻结,天鹅、野鸭等野生动物在此自由活动。
 

宁芬堡宫

宁芬堡宫

宁芬堡宫

 

面对宁芬堡主体建筑的右边是一自然博物馆。左边是以皇家和贵族使用过的马车及其配件的博物馆。宁芬堡门票是可以单买,也可以买与马车博物馆、自然博物馆的联票,学生半价(中国的学生证也管用 )

宁芬堡宫

宁芬堡宫


  
雪后,窗前的小花开得生机勃勃。,
 

 

与巴黎的凡尔赛宫相比,宁芬堡主殿堂只能用简陋二字来形容, 壁画也显得简洁、淡雅,皇家那种豪气与霸气几乎感觉不到。

宁芬堡宫

宁芬堡宫

宁芬堡宫


  
厅堂之中,居然还有一个中国风格的殿堂(Chineselacquer),里面的装饰摆设是中国式的,还陈列着中国的漆器,您看这个柜子是不是有点眼熟?
 

宁芬堡宫

 

宫中还有一个美人厅堂(Gallery of Beauties),四壁挂着宫廷画家斯蒂勒(Josef Stieler1781-1858)为路德维希一世画的美女画像36幅,这36个美女身份最高的是一位公主,身份最低微的是一位鞋匠的女儿。下图是其中的6位。

宁芬堡宫

  
德国的孩子真幸福,老师带着上现场课呢。
 


  
自然博物馆没有进去,直接去了皇家马车博物馆。
进门就是一辆八匹马拉的大型马车,是一个帝王用的吧,边上有主人的画像和名牌。
 

马车博物馆

马车博物馆

 

边上就是富丽堂皇的各种马车和雪橇,就连这简单的雪橇,居然都可以装饰得如此豪华繁复。

马车博物馆

马车博物馆

马车博物馆

马车博物馆

马车博物馆

马车博物馆


  
以下马车简单很多,不知道是不是主人身份略低?或是女主人使用的?也许是出远门用的(轻便一些行走方便快速)?
 

马车博物馆

马车博物馆

马车博物馆

马车博物馆

 

下面是一些装饰在轻便马车上的配件和饰物。

马车博物馆

马车博物馆

马车博物馆

马车博物馆


  
离开宁芬堡,便乘有轨电车,换乘S线列车去看德国著名豪门足球队----拜仁慕尼黑队的主场:安联球场。
出站口有指示牌,跟着有个小足球标志的方向去,就是安联球场。
 

安联球场

 

出站通道

安联球场

  
从出口到球场大约要走十几分钟。真的不知道几万人看球赛,说是十来分钟就能疏散一空。
 

安联球场

安联球场

安联球场

安联球场

安联球场

安联球场

安联球场

安联球场

安联球场

安联球场

安联球场

安联球场

安联球场

 

还有时间,赶紧去看昨天因为过节提前关门的Deutsches Museum。

德意志博物馆

  
这个博物馆正门不临街,在后面,要沿河走100多米的样子。当天去晚了,他们五点关门,四点以后就免费进场,为此节省了8欧/人,但少看了许多东西。因为这个博物馆的展品都允许参观者操作,而且大都是剖开外壳让参观者直接看到机械装置的内部结构,所以极为难得,时间不够甚是遗憾…
 

德意志博物馆


  
这是潜艇剖开后的展品
 

德意志博物馆

德意志博物馆

德意志博物馆

德意志博物馆

德意志博物馆

 

微型潜艇

德意志博物馆

六分仪
 

德意志博物馆

 

船用螺旋桨传动示意装置

德意志博物馆

  
各种螺旋桨
 

德意志博物馆

 

剖开的木船

德意志博物馆

德意志博物馆


  
各种飞机
 

德意志博物馆

德意志博物馆

德意志博物馆

德意志博物馆

德意志博物馆

德意志博物馆

 

剖开的大型飞机

德意志博物馆

德意志博物馆

德意志博物馆


 
剖开的航空发动机
 

德意志博物馆

德意志博物馆

德意志博物馆

德意志博物馆

德意志博物馆

德意志博物馆


  
航天模型
 

德意志博物馆

 

第三天的中午就要离开慕尼黑去柏林了,乘早晨人不多,乘坐有轨电车往慕尼黑郊区看看,当一回普通市民。

  
半小时后达到郊区某处,下车随手拍几张
 


  
回到市中心,再次去Marienplatz补拍几张
 

玛丽安广场

玛丽安广场

玛丽安广场

玛丽安广场

玛丽安广场

玛丽安广场

玛丽安广场

玛丽安广场


 
慕尼黑的标志性建筑:双塔教堂
 

圣母教堂


  
教堂外墙上挂着许多有沧桑感的石雕
 

圣母教堂

圣母教堂

圣母教堂


  
我住的宾馆,门口就是M记,可方便了。
 

 

要赶飞机去柏林了,下一篇分享柏林见闻。

 
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